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Buque portacontenedores da vuelta de campana en Irán- Cargo ship capsizes in Bandar Abbas

Buque portacontenedores da vuelta de campana en Irán-

Cargo ship capsizes in Bandar Abbas

Traducido y compilado por Gustavo Zamora*, para gruasytransportes, Buenos Aires (Argentina).

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1 – Ubicación Bandar-E’ Abbas, Irán. Crédito de la imagen: Instagram @denizcikulubu #shipspotting.

La carga descuidada de contenedores hunde un barco en el puerto de Irán

No hubo más detalles y no hubo una estimación inmediata de los daños.

Fuente: Associated Press

Fecha de publicación: 19 de marzo de 2019 Última actualización: 19 de marzo de 2019

Esta foto proporcionada por la Agencia de Noticias de Estudiantes Iraníes, ISNA, muestra un barco de carga que dio vuelta de campana junto a un muelle en el puerto sur de Bandar Abbas, Irán, el martes 19 de marzo de 2019. (Foto AP)

TEHERAN, Irán: La televisión estatal iraní dice que la carga descuidada de contenedores ha dado vuelta de campana –volcar -un barco en el puerto sur de Bandar Abbas, y los trabajadores portuarios se apresuraron a recuperar algunos de los 153 contenedores que se sumergieron repentinamente.

El informe dice que solo un marino indio a bordo del LS Star, propiedad de Comoros, resultó herido en el pie en el incidente del lunes.

Mehdi Haghshenas, subjefe de la Organización Marítima de Puertos de Irán, dijo a la televisión que el barco no estaba siendo cargado correctamente y que había “una mala coordinación entre el primer oficial del barco y el operador de la grúa” que levantaba los contenedores a bordo.

Fuente del texto (English version) : < https://en.annahar.com/article/950387-careless-loading-of-cargo-containers-sinks-ship-in-iran-port >

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2- Crédito de la imagen: Instagram @denizcikulubu #shipspotting.

 

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3- Crédito de la imagen: Instagram @denizcikulubu #shipspotting.

 

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4- Crédito de la imagen: < en.mehrnews.com >

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5- Crédito de la imagen < en.annahar.com >

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Videos:

Container ship capsized, sank in Iranian port

< https://youtu.be/v3ihFSH–2Y >

 

General cargo ship capsized at Banderabbas, Iran port

https://youtu.be/jZSpmH64cQk >

 

Iran’s commercial ship sinks at Southern port

 

< https://youtu.be/7v37yFMQZUE >

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Fuentes:

Ver la fuente en cada imagen y video mas arriba.

Instagram #shipspotting

gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com>

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina)

Tags:

Buque dado vuelta Turquia (gz36)

Ver “Container ship capsized, sank in Iranian port” en YouTube (gz36),

Ver “General cargo ship capsized at Banderabbas, Iran port” en YouTube (gz36),

Ver “Iran’s commercial ship sinks at Southern port” en YouTube (gz36),

 

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Incendio de grúa movil portuaria- Fire of a harbour mobile crane.

Incendio de grúa movil portuaria- Fire of a harbour mobile crane.

NOMBRE ORIGINAL DEL VIDEO: kalkata port ABG crain Burning [Azeez jingya ]

Publicado en youtube por AZEEZ1919 el 24 marzo 2012

video uploaded from my mobile phone

Video subido desde mi teléfono móvil

Capturas del video:

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Comentarios de gruasytransportes:
El motor diesel debe ser apagado cerrando la válvula de combustible principal al detectarse el incendio.
En algunas grúas esa válvula está ubicada en la parte exterior de la estructura de la grúa a nivel del piso.
Comments from gruasytransportes:
Diesel engine must be stopped shutting off the fuel supply main valve to the diesel engine at the moment that the fire is detected. In some cranes that valve is outside the main structure of the crane at ground level.
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Fuente:
youtube
gruasytransportes
Compilado por Gustavo Zamora*, para gruasytransportes, Buenos Aires (Argentina).
(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina)

Tags: Video de incendio de grua movil portuaria (gz36),

kolkata , kalkata, calcuta, ABG Ports Ltd, boletin de seguridad, incendio MHC, Kolkata Fire, Kalkata Fire,

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Otros posts relacionados:

– Incendio MHC

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Publicado el 04 de Mayo de 2007

Reducen amago de incendio en grúa móvil de ITI

Las causas del hecho se encuentran en etapa de investigación

 

Este miércoles 2 de mayo, cerca de las 10 de la mañana, una de las grúas móviles que desempeñan funciones en el área concesionada sufrió un amago de incendio en la sala de máquinas, el que fue reducido por bomberos de Iquique.

Las causas de este hecho se encuentran en etapa de investigación. No hubo desgracias personales. La empresa está maximizando los esfuerzos para que este hecho fortuito afecte lo menos posible el normal desarrollo de las  operaciones.

Hay seguros que se encuentran comprometidos.

Fuentes:

ITI

https://www.mundomaritimo.cl/noticias/reducen-amago-de-incendio-en-grua-movil-de-iti

 

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Simuladores para Terminal Zárate – by worldcargonews.com

Simuladores para Terminal Zárate – by worldcargonews.com

Publicado el 20 Feb 2019 por WCN Editorial

Traducido por Gustavo Zamora*, Buenos Aires (Argentina) para gruasytransportes.

GlobalSim suministrará dos simuladores a Terminal Zárate en Buenos Aires, uno con gafas de realidad virtual.

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Terminal Zárate está invirtiendo en capacitación con la compra de dos nuevos simuladores de GlobalSim. “Cuando comenzamos a modernizar nuestra logística, la esencia fundamental era capacitar a nuestro personal y desarrollar operadores para ser más eficientes”, dijo Gustavo Oliver, Gerente General de Terminal Zárate. “Sabíamos que la incorporación de un simulador GlobalSim en nuestro programa sería el elemento que necesitábamos para lograr nuestros objetivos de entrenamiento”, comentó Oliver.

El primer simulador de grúa es el “Essential Plus system”  de GlobalSim, que incluye una butaca de operador de grúa y controles de grúa reales y modificables. Para Terminal Zárate, las opciones de configuración incluyen RTG, grúas móviles portuarias y grúas de pedestal de buque.

El segundo simulador es un sistema portátil de realidad virtual que brindará capacitación a los operadores sobre una grúa telescópica hidráulica. GlobalSim aclaró para WorldCargo News que la “grúa telescópica hidráulica” es una grúa de construcción Grove (en la imagen).

 

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El simulador para la grúa telescópica hidráulica utilizará unas gafas VR.

Actualmente hay un debate en la industria de la simulación sobre si usar o no y cómo usar las gafas de realidad virtual, que “sumergen” al aprendiz en una experiencia virtual, pero no ofrecen la misma experiencia con respecto a la visión periférica y a los controles reales de operación de un sistema como el Esencial Plus de GlobalSim. Sin embargo, a medida que la tecnología evoluciona, el uso de gafas VR está aumentando.

“Este es un proyecto emocionante para GlobalSim, ya que esperamos asociarnos con Terminal Zárate para proveer estos simuladores”, dice Oscar Delgado, Director de Ventas Internacionales de GlobalSim. “Terminal Zárate tendrá la capacidad de reproducir situaciones simuladas de la vida real tal como fueron vistas en su área y reducir el tiempo y los costos del entrenamiento de su personal”, dice Delgado.

Los simuladores se están desarrollando actualmente en la sede de GlobalSim en el área de Salt Lake City, Utah. Una vez finalizados, los sistemas se someterán a pruebas antes de ser instalados en Terminal Zárate en el segundo trimestre de 2019. “Los simuladores de GlobalSim son tan reales como el equipo real”, comentó Oliver. “Sabemos que esto va a facilitar la transición a los equipos reales para nuestros operadores”.

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Comentario de gruasytransportes:

Hasta donde sabíamos sólo Terminales Rio de la Plata en Puerto Nuevo y la empresa Grúas San Blas en Buenos Aires, tienen/tenían simulador de grúas en Argentina.

Es magnífico que cada vez haya más terminales y empresas en la Argentina que inviertan en capacitación comprando/ alquilando simuladores de grúas.

Si sabés de otra empresa que tenga simuladores de grúas, podés enviarnos los datos en los comentarios de este artículo.

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Descargar este artículo como PDF:  Simuladores para Terminal Zárate – by worldcargonews.com _ Grúas y Transportes

Fuentes:

https://www.worldcargonews.com/news/news/simulators-for-terminal-zarate-61773

Texto en español de gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com>

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina)

Tags: Simulators for Terminal Zárate (gz36)

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Combate y prevención de incendios en Equipos Móviles – Videos

Combate y prevención de incendios en Equipos Móviles – Videos

Video 1:

Elide Fire Ball- La bola extintora de incendios

Elide Fire Ball- La bola extintora de incendios.
La forma más fácil de extinguir el fuego.
Elide Fire Ball proporciona una protección adicional, ya que se activa en presencia del fuego.
Elide Fire Ball – Matafuegos.
bola extintora elide fire.mp4
granada anti incendios.
Ideal para equipos fijos y equipos móviles.
Fuente: Linkedin.
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Video 2:
Nueve inventos que han modificado el combate tradicional de incendios.

Nueve inventos que han modificado el combate tradicional de incendios.
Fuentes:
Tech Insider.
Military and Defense Insider (En Facebook) 11 de septiembre 2018.
Nine inventions that take firefighting to the next level.
En Linkedin , Heriberto Moreira Cornejo Investigador de Incendios y Explosiones.
inventos para el combate de incendios.mp4

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Fuentes:

Ver en cada artículo y en cada video más arriba.

Compilado por Gustavo Zamora*, Buenos Aires (Argentina) para gruasytransportes.

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina).

Tags: “bola extintora elide fire.mp4” (gz36), inventos para el combate de incendios.mp4 (gz36), videos Linkedin, incendio grúa móvil portuaria, incendio dentro de contenedores, incendio en una terminal portuaria, incendio en grúas, incendio en grúas móviles, incendio en grúas portuarias,

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– Incendio

– Incendio MHC

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El “Rolldock Storm” pasa por debajo del puente –by @HeavyLiftNews & colimanoticias.com

El “Rolldock Storm” pasa por debajo del puente

–by @HeavyLiftNews & colimanoticias.com

 

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1 – El buque “Rolldock Storm” pasando por debajo del Puente de las Américas, Ciudad de Panamá, ¡con un espacio aéreo bajo el puente hecho a medida! Fotografías: Rolldock

Publicado el 20 Noviembre 2018 por heavyliftnews.com

Traducido y adaptado por Gustavo Zamora*, Buenos Aires (Argentina) para gruasytransportes.

¿Cómo pasar por debajo del Puente de las Américas, Ciudad de Panamá, en el lado del Océano Pacífico del Canal de Panamá con un barco lleno de grúas completamente ensambladas? ¡Sencillo! Solo hay que sumergir el buque, como lo hizo el “RollDock Storm”.

El barco estaba en un viaje de Rostock a Puerto Quetzal en Guatemala y luego a Manzanillo en México. Después de completar el tránsito por el Canal de Panamá en su viaje de Rostock (Alemania) a Manzanillo (México), el barco se sumergió hasta 7,5 metros frente a las esclusas de Miraflores. Para quedar listo de ese modo para pasar por debajo del Puente de las Américas, con un pequeño espacio libre entre la parte superior de la torre de la grúa más alta (NdeT: Una Liebherr LHM 800) y el puente.

La carga de gran altura que necesitó toda esta atención estaba compuesta por 3 Grúas móviles portuarias Liebherr, de las cuales dos grúas LHM 600 iban con destino a Yilport, en Guatemala. y una LHM 800 iba con destino al Grupo Ocupa de Manzanillo, en Mexico. (1)

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Fuente: Rolldock

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Según colimanoticias.com

Llegan enormes grúas portuarias para la maniobrista OCUPA

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Por Antonio Vázquez López

Publicado en Nov 16, 2018 en CN COLIMANOTICIAS

Manzanillo, Col.

Tres grúas marca Liebherr arribaron  al Puerto de Manzanillo a bordo del buque Rolldock Storm proveniente de Rostock, Alemania.

Se trata de una grúa móvil para muelle LHM 800 Litronic con capacidad de carga de 104 toneladas y un alcance de hasta 64 metros de radio para la carga y descarga de contenedores en la fila 22 sobre cubierta, así como para todo tipo de mercancías.

Adicionalmente se reciben dos grúas de pórtico o de marco RTG (Rubber Tyred Gantry Crane) con capacidad de estiba de 6×6+1 contenedores y hasta 7 de alto, siendo estas las dos primeras grúas de este tipo y de esta marca en México.

Estos modernos equipos representan una inversión de casi 10 millones de euros, con lo cual el Grupo OCUPA® reitera su compromiso de eficiencia y de innovación en favor de sus clientes. (2)

Descargar este artículo como PDF: El “Rolldock Storm” pasa por debajo del puente –by @HeavyLiftNews &amp; colimanoticias

Fuentes:

(1) Rolldock. Publicado en ingles por: heavyliftnews.com/news/rolldock-storm

Texto en español de gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com>

(2) colimanoticias.com/llegan-enormes-gruas-portuarias-para-la-maniobrista-ocupa/

Texto adaptado por gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com>

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina)

Tags: Rolldock Storm Passes Under the Bridge (gz36),

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Accidente vuelco de grúa en montaje-Video-@gruastransporte-Accident crane tipped over during montage.

Accidente vuelco de grúa en montaje-Video-@gruastransporte-Accident crane tipped over during montage.

< https://www.youtube.com/watch?v=ihN0J55EcR4 >

Video enviado por un lector de < gruasytransportes.wordpress.com >.

Video was sent by a reader of < gruasytransportes.wordpress.com >.

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Comentario de gruasytransportes – Comment by gruasytransportes:

Esperamos que no haya habido heridos que lamentar.

We hope that there have been no injuries to regret.

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Fuente:

 

gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com>

Tags: Accidente: vuelco de grua durante montaje-video (gz36), KD,

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Grúa móvil portuaria vuelca en Marsella

Grúa móvil portuaria vuelca en Marsella

Publicado por Felixstowe Docker

DOMINGO 7 DE OCTUBRE DE 2018

Traducido por Gustavo Zamora* para gruasytransportes, Buenos Aires (Argentina).

“Un accidente espectacular ocurrió ayer por la mañana, en el Gran Puerto Marítimo de Marsella (GPMM), afortunadamente sin ninguna víctima.

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FOTO 1

 

Una vez más, mi amigo de Noruega nos alertó sobre el vuelco de una grúa móvil portuaria ocurrido el viernes pasado en el puerto de Marsella, en Francia.

El cuerpo principal del artículo a continuación, es una traducción aproximada al inglés (NdeT: y luego del inglés al español):

“Ayer por la mañana ocurrió un accidente espectacular en el Gran Puerto Marítimo de Marsella (GPMM), afortunadamente sin ninguna víctima. Durante una típica operación de mantenimiento, una grúa móvil portuaria autopropulsada perdió su equilibrio y se volcó; los dos empleados de GPMM que estaban dentro de la cabina del conductor tuvieron tiempo de saltar al suelo antes de que la máquina cayera al piso. Según la gerencia del predio, esta prueba fue llevada a cabo de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de la grúa, así como los procedimientos internos en el puerto, sobre una superficie segura ubicada a la entrada de los muelles de reacondicionamiento.”

Ron Signorino

Facebook Group: “Longshore Safety”

Presidente de The Blueoceana Company, Inc.

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FOTO 2

 

Publicado el 01/10/2018 por Vincent Groizeleau

Impresionante accidente ocurrido el viernes 28 de septiembre en el puerto de Marsella, donde la grúa móvil RN02 se ha volcado durante las pruebas reglamentarias de carga. Por suerte, no hay que lamentar lesionados. El personal presente en la cabina inferior de la grúa, ubicada en el chasis (la otra cabina, que estaba vacía al momento de los hechos, está en la parte superior de la grúa) ha tenido tiempo de saltar al suelo antes de que el equipo vuelque por completo.

Afortunadamente, estas pruebas requieren el izaje de cargas (a menudo estas cargas, son grandes bolsas llenadas con agua después de levantarlas), lo que requiere estar a una cierta distancia del borde del muelle. De lo contrario, la grúa probablemente se habría hundido en el agua.

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Comentario de gruasytransportes:

Cuando se realiza una prueba de carga con una grúa la carga debe permanecer levantada a no más de 30 o 40 centímetros de distancia del suelo.

De esa forma si la grúa no soporta el peso, cuando la carga toca el piso la grúa aún no ha perdido completamente su estabilidad.

Varios operadores de grúa y personal de mantenimiento han tenido alrededor del mundo serios accidentes por no respetar esta simple regla.

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La grúa RN02 después del accidente (© EMMANUEL BONICI)

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@ EMMANUEL BONICI

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FOTO 4

 

@ EMMANUEL BONICI

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FOTO 5

 

Se están realizando investigaciones para descubrir las razones de este accidente, que podría haber tenido consecuencias dramáticas.

Cada año, las grúas se someten a pruebas reglamentarias que las someten a su carga máxima de elevación más el 25% durante una hora en una posición estática y con una sobrecarga dinámica del 10%.

 

Pruebas de carga en una grúa de Marsella – imagen de archivo (© EMMANUEL BONICI)

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FOTO DE PRUEBA DE CARGA. FOTO 6

 

La grúa RN02 forma parte de una serie de grúas construidas por la italiana Fantuzzi-Reggiane (adquirida por Terex en el 2009) y se utiliza principalmente para manipular la carga en esta zona del puerto. Cada zona de esta parte del puerto (las zonas pequeñas, las zonas 8 y 9, la zona 10) tiene una grúa que, aunque generalmente es una grúa móvil, permanece en la zona, para evitar los largos y tediosos desplazamientos de un sitio al otro del puerto.

 

Otras grúas autopropulsadas se utilizan para la explotación comercial en Marsella. Estas son más grandes que la pequeña Fantuzzi, esas son grúas Gottwald capaces de levantar de 100 toneladas a 21 metros de radio, e incluyen la posibilidad de manipular contenedores.

 

Fuente:

https://felixstowedocker.blogspot.com/2018/10/a-spectacular-accident-occurred.html

Tags: Felixstowe Dockers. Harbour mobile crane tipped over in Marseille (gz36),

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Según Vertikal.net:

Se vuelca Grúa móvil portuaria

  1. Octubre 2018

Una grúa móvil portuaria volcó el viernes en el puerto de Marsella, mientras realizaba su prueba anual de sobrecarga.

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La grúa volcó mientras realizaba su prueba de sobrecarga.

La grúa, una Fantuzzi Reggiane MHC 20, estaba levantando gigantescas bolsas de agua como parte de su programa de pruebas de carga cuando se volcó, entendemos por un testigo que las bolsas de agua se estaban llenando con agua cuando ocurrió el incidente, aunque no hemos podido confirma esto de forma categórica….

 

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… La pluma de la grúa cayó sobre un remolque enganchado a un tractor portuario, mientras que las bolsas llenas con agua – en inglés water bags – utilizadas en la prueba, terminaron en el agua.

Fuente:

https://www.vertikal.net/en/news/story/31460/

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Descargar este post en español como pdf: Grúa móvil portuaria vuelca en Marsella _ Grúas y Transportes

Fuentes:

https://felixstowedocker.blogspot.com/2018/10/a-spectacular-accident-occurred.html

https://www.vertikal.net/en/news/story/31460/

Texto en español de gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com>

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina).

Tags:  Felixstowe Dockers. Harbour mobile crane tipped over in Marseille (gz36), shit happens, cranes,

 

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Otros posts relacionados:

– Desastre: Grua móvil portuaria cae sobre un barco (foto)

 

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