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Liebherr – Kundentage / Customer Days Ehingen 2018

Liebherr – Kundentage / Customer Days Ehingen 2018

 

< https://www.youtube.com/watch?v=Gsm3J1vL3f0 >

Liebherr – Kundentage / Customer Days Ehingen 2018
Liebherr Dias del Cliente 2018.

Agradecemos a Daniel Perez por enviarnos el Video.

Tags: Video liebherr customer days 2018 (gz36), Dias del cliente Customer days (gz36),

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< https://www.youtube.com/watch?v=rwyH8DTnJ3Q >

Nombre original del video: Kundentage Liebherr 2018 / Making Of Multimediashow

Publicado en youtube por Eventeffects Spezialeffekte en Sep 10, 2018

Kundentage Liebherr / Customer Days 2018.
Making Of der Multimediashow http://www.eventeffects.de
Detrás de escena/ Behind the scenes
Efectos especiales/ Special effects

 

Tags: Video liebherr customer days 2018 (gz36), Dias del cliente Customer days (gz36),

 

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Fuentes:

 

Youtube

gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com>

Tags: Video liebherr customer days 2018 (gz36), Dias del cliente Customer days (gz36),

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Liebherr-Werk Ehingen GmbH Tour 2018 – Video- By Clint Wood

Liebherr-Werk Ehingen GmbH Tour 2018 – Video- By Clint Wood

 

< https://www.youtube.com/watch?v=36kjRhdLtLQ >

Published in youtube by ( Publicado en youtube por): gruasytransportes – Sep 22, 2018
Nombre original del video en youtube: Liebherr-Werk Ehingen GmbH Tour 2018
Thanks for the tour today Liebherr-Werk Ehingen GmbH. Liebherr Mobile and Crawler Cranes wunderbar!!!!. Wonderful !!!!
Gracias por el tour de hoy a Liebherr-Werk Ehingen GmbH. Grúas móviles y sobre orugas. Maravilloso!!!!
Video published by (Video publicado por): Clint Wood in (en) Linkedin.
Clint Wood is (es) CraneTrader – Manager at (Gerente en) Sandhills Publishing.
Agradecemos a Ricardo Cesar Pizzo por enviarnos el Video.

Fuentes:

Linkedin

gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com>

Tags: LWE Tour 2018 (gz36),

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Video: rescataron a 6 personas de un teleférico en el Cerro Bayo

Video: rescataron a 6 personas de un teleférico en el Cerro Bayo

El operativo duró 40 minutos y afirmaron que fue por “precaución”.

Publicado en Clarin el 20/07/2018

Rescatan a 6 personas de un teleférico en Cerro Bayo, Villa La Angostura.

< https://www.youtube.com/watch?v=DAAYghBSNZg >

Nombre original del Video: Rescate en el cerro Bayo

Publicado en youtube por A Cipolletti el 19 Julio, 2018
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Fue ayer en el centro invernal de Villa La Angostura. Seis personas quedaron atrapadas en el teleférico durante 40 minutos. Ninguno resultó herido.

Con un operativo que duró cerca de 40 minutos, 6 personas -entre ellas un niño- fueron rescatadas el último jueves de un teleférico en el centro de esquí del Cerro Bayo, en Villa La Angostura, Neuquén.

Ninguno de los pasajeros sufrió inconvenientes. Es más, desde el complejo se aclaró que el rescate se realizó por precaución dado que la cabina salió a 50 metros en lugar de salir a los 100 metros de distancia como debería ser normalmente.

“Tres góndolas salieron muy cercanas entre sí y en un momento se decidió parar el medio y evacuar por precaución. Todo se hizo de acuerdo con el protocolo y el personal de Patrulla de Medios actuó con mucho profesionalismo”, explicó a los medios Pablo Torres García, presidente de Cerro Bayo.

Del rescate participó personal del centro de esquí. En todo momento se aclaró que los pasajeros no estuvieron en peligro y que luego continuaron normalmente con sus actividades de vacaciones en el lugar.

“Algunos lo vivieron como una experiencia fuera de lo común, otros estaban un poco asustados, pero no hubo nadie que resultara herido. A todos se los recibió con algo caliente y se les ofreció un pase extra para poder esquiar sin cargo”, señaló Torres García.

Cerro Bayo se destaca por ser un centro de esquí boutique, con una impresionante vista de Nahuel Huapi. Es, además, el primer centro de América en obtener el certificado nacional e internacional de IRAM en relación con normas de sistemas de gestión ambiental ISO 14001.

 

Hay que recordar que en agosto del año pasado, también se realizó un rescate en Cerro Bayo -en aquella oportunidad fueron 12 personas- de dos góndolas que salieron demasiado juntas. El objetivo fue prevenir problemas en la máquina por el sobrepeso en el cable.

Fuente:
https://www.clarin.com/viajes/video-rescataron-personas-teleferico-cerro-bayo_0_BkCmr5yVm.html

 

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Comentario de gruasytransportes:

Nos ocupamos de reproducir esta noticia en gruasytransportes pues las aerosillas son un medio de transporte íntimamente ligado al mundo de las grúas, entre otras cosas por sus limitaciones para operar con viento excesivo, los factores de seguridad contemplados en su diseño, los cables de acero utilizados en su construcción, las inspecciones de seguridad que precisan para su correcto funcionamiento, etc.

Los pasajeros de aerosillas deberían, estar mejor informados sobre los riesgos de subirse a una aerosilla, saber que no deben entrar en pánico cuando la aerosilla se detiene, saber que pueden quedar varados a mitad de camino y “colgando” durante varias horas ante una falla de la aerosilla, saber que deben llevar abrigo, comida y bebida adicional para hacer frente a estas posibles eventualidades.

Fuente: gruasytransportes.

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Fuentes:

gruasytransportes

youtube

clarin.com

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina).

Tags: Video: rescataron a 6 personas de un teleférico en el Cerro Bayo (gz36) (gz22), RS, Ocurren (gz36)(gz22),

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Otros posts relacionados:

Puerto Madero: Un muerto tras choque entre grúa y camión

Puerto Madero: Un muerto tras choque entre grúa y camión

https://www.youtube.com/watch?v=2PA434JLulw >

Video publicado en youtube por Crónica TV el 3 de Agosto 2018.

https://www.cronicatv.com.ar/actualidad/Puerto-Madero-Un-muerto-tras-choque-entre-grua-y-camion-20180803-0004.html

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Accidente en Puerto Madero entre una grúa y un camión recolector: hay un muerto

03/08/2018 – 8:23 por Clarin.com

El tránsito interrumpido

Ocurrió en Alicia Moreau de Justo al 2000. Según versiones extraoficiales, la grúa se habría quedado sin frenos.

 

Una grua y un camión protagonizaron un accidente donde murió una persona en Puerto Madero. (Luciano Thieberger)

 

Una persona murió esta mañana en Puerto Madero, luego de que una grúa de gran porte, aparentemente sin frenos, chocó contra un camión recolector de basura, que terminó volcado.

 

 

Una grua y un camión protagonizaron un accidente donde murió una persona en Puerto Madero. (Luciano Thieberger)

 

El episodio se produjo poco después de las 7 en avenida Alicia Moreau de Justo al 2000. La magnitud del impacto queda reflejada en un dato: tanto la grúa como el camión atravesaron la calle y terminaron detenidos en una zona contigua.

 

Puerto Madero. Una vista panorámica del choque entre la grúa y el camión recolector de basura.

 

La víctima fatal todavía no fue identificada. Según vecinos que se acercaron al sitio del impacto, se trata de un recolector que se encontraba a bordo del camión en el momento del impacto con la grúa.

 

Una grua y un camión protagonizaron un accidente donde murió una persona en Puerto Madero. (Luciano Thieberger)

 

De acuerdo a versiones extraoficiales, la grúa -de gran porte- se habría quedado sin frenos mientras transitaba por la bajada a la avenida Ingeniero Huergo de la autopista 25 de Mayo. En el lugar se montó un importante operativo de Bomberos de la Ciudad.

 

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Tragedia en Puerto Madero: una grúa se quedó sin frenos, chocó con un camión y aplastó a un recolector de residuos

El conductor perdíó el control del vehículo en la bajada de la autopista. Hay dos heridos

Un hombre murió y otras dos personas resultaron heridas por el choque entre una grúa y un camión recolector de residuos en Alicia Moreau de Justo al 2000, en el barrio porteño de Puerto Madero.

La víctima fatal era un trabajador de 40 años, ocupante del camión de la empresa AESA, quien falleció al ser aplastado por la grúa perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina.

 

Tras la colisión, el camión quedó volcado sobre la calle y dos personas fueron trasladadas por personal del SAME al Hospital Ramos Mejía. Una de ellas es el conductor de la grúa, quien presenta un traumatismo de tórax leve. Se trata del suboficial ayudante Pablo Martín Acuña, de la especialidad conductor motorista.

 

En tanto, otras cinco personas fueron derivadas al hospital Argerich por crisis de angustia, indica el parte policial.

 

El vehículo que provocó el accidente es una grúa Link Belt cuyo peso es de 25/30 toneladas, y sus medidas son 15 metros de largo por 3 metros de ancho. Había sido sometido a una última inspección en noviembre de 2017, informaron desde la Fuerza Aérea.

 

Además, señalaron oficialmente que la grúa pertenecía a la flota de vehículos terrestres del Área Logística Palomar, y se dirigía hacia el Puerto de Buenos Aires con el propósito de realizar movimientos de un contenedor en la terminal de Exogan.

 

Según señalaron testigos, la grúa se habría quedado sin frenos y su conductor perdió el control en la bajada de la autopista 25 de Mayo, atravesó la avenida Huergo y, antes de estrellarse en un negocio, hizo volcar a un camión de residuos y terminó aplastando a uno de los empleados de recolección.

 

“Escuché que una agente de tránsito hacía sonar el silbato muy fuerte. Y vi que por Cochabamba venía la grúa, que siguió derecho y golpeó al camión de basura. Después vi que quedó tirada una zapatilla. Todo pasó en segundos”, afirmó Gonzalo Rossi, testigo del accidente.

 

Según su testimonio, la grúa “pasó como un misil” antes de impactar contra el camión de residuos.

 

En el lugar trabajaron Bomberos y Policía de la Ciudad. Interviene en la causa el juez Doctor Pablo Raúl Hormachea, del Juzgado Criminal y Correccional N° 8.

 

https://www.infobae.com/sociedad/2018/08/03/tragedia-en-puerto-madero-una-grua-se-quedo-sin-frenos-choco-con-un-camion-y-aplasto-a-un-recolector-de-residuos/

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Tags: Accidente en Puerto Madero entre una grúa y un camión recolector: hay un muerto (gz22), Tragedia en Puerto Madero: una grúa se quedó sin frenos, chocó con un camión y aplastó a un recolector de residuos (gz22), CD,

 

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– Guía para “Mangueras hidráulicas en grúas móviles” – FEM

Gruas Liebherr FCC operan barcazas con contenedores en la Hidrovía – Liebherr FCC cranes for containers

Gruas Liebherr FCC operan barcazas con contenedores en la Hidrovía – Liebherr FCC cranes for containers

 

 

< https://www.youtube.com/watch?v=qA2qXF8xmsM >

Nombre original del video: Puerto Seguro Fluvial S.A.

Publicado en youtube por Paraguay Fluvial en Julio 19, 2018

Inicio de operación de la nueva grúa en el nuevo muelle del Puerto Seguro Fluvial S.A.

Transcripción adaptada del video:

 

Vista aérea de Puerto Seguro Fluvial. Crédito de la foto: < puertoseguro.com.py >

 

Puerto Seguro Fluvial S.A., en el kilómetro 1590 y en la margen izquierda de la hidrovia Paraguay – Paraná, en la República del Paraguay.

Nueva grúa y nuevo muelle con grúa con spreader para contenedores.

Esta terminal posee 650 metros de costa, en el Rio Paraguay.

Posee una grúa marítima montada fija sobre el muelle Liebherr FCC 280 con 38 metros de radio y 40 toneladas de capacidad de levantamiento.

Esta grúa puede mover hasta 27 contenedores por hora.

Puerto Seguro Fluvial posee dos muelles. Un muelle número 1 de 90 metros de longitud con otra grua Liebherr de una capacidad menor. Y un muelle número 2 con 40 metros de longitud con esta nueva grúa.

En el muelle Número 1 la grua Liebherr posee 26,5 metros de radio y 45 toneladas de capacidad de levantamiento( Grúa Fija Liebherr FCC CBW 230 LITRONIC con spreader automático) . Además una cuenta con una grúa móvil telescópica de 58 metros de pluma con una capacidad de 160 toneladas de carga (Grúa Móvil Liebherr – LTM 1160 ).

 

Vista desde el agua de Puerto Seguro Fluvial. Crédito de la foto: < vesseltracker.com >

 

La terminal posee una báscula de 80 toneladas de capacidad.

Un predio de 12000 TEUS de capacidad de almacenaje de contenedores, tanto refrigerados como convencionales. Dicha capacidad aumentará pronto a 15000 TEUs.

Las instalaciones poseen un terreno de 40.000 metros cuadrados para almacenaje de todo tipo de cargas.

Puerto Seguro Fluvial puede operar en forma simultánea en dos muelles, el muelle 1 y el muelle 2.

Ambos muelles pueden operar embarcaciones con hasta 33 metros de manga, es decir, que se pueden amarrar dos barcos uno en segunda andana es decir al lado del otro que está amarrado al muelle. Y el alcance y capacidad de levantamiento de la grúa del muelle le permite trabajar sobre ambas embarcaciones hasta un alcance de unas 13 filas de contenedores.

Vista aérea de Puerto Seguro Fluvial. Crédito de la foto: < vesseltracker.com >

La grúa del video posee un gancho giratorio y un spreader automático marca KAUP para contenedores de 20 y 40 pies con flippers.

Barcazas con contenedores estibados en 4 de alto.

Puerto Seguro Fluvial está ubicado en la ciudad industrial de Villeta km 4-1/2 Ruta Villeta Alberdi, en el km 347 del río Paraguay.

Transcripto y adaptado por Gustavo Zamora* para gruasytransportes, Buenos Aires (Argentina).

Fuentes:

youtube

Liebherr Argentina

paraguayfluvial.com

paraguayfluvial.com/crece-recaudacion-en-la-aduana-de-puerto-seguro-fluvial-hasta-octubre-recaudaron-22-9-mas-que-en-el-2016/

puertoseguro.com.py/fluvial#infraestructura

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina).

Tags:Ver “Puerto Seguro Fluvial S.A.” en YouTube (gz22), GP, buque amarrado en segunda andana, manga,

 

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Gigantesca Grúa sobre orugas XCMG XGC88000 – Video

Gigantesca Grúa sobre orugas XCMG XGC88000 – Video

< https://www.youtube.com/watch?v=-r7J8DSNIys >

Nombre original del video: XCMG XGC88000 Crawler Crane

Publicado en youtube por Finbond Heavy Machinery Sdn Bhd el 9 Dic, 2014.

Transcripción adaptada del video:

Transcripto y adaptado por Gustavo Zamora* para gruasytransportes, Buenos Aires (Argentina).

La grúa con el momento de carga más grande que existe.

La grúa sobre orugas XCMG XGC 88000 con 4000 toneladas de capacidad en su primer trabajo en el 2014.

La grúa está armada con una combinación de 108 metros de pluma principal más 33 metros de plumín.

El radio de trabajo es de 29 metros.

4

Foto 1 del trabajo. Crédito de la foto< heavyliftspecialist.com >

La carga total levantada es de 1685 toneladas.

La cabina del operador es gigantesca con tres monitores del sistema de control al frente, tres monitores de video a la derecha del operador y asientos rebatibles para tres acompañantes en la cabina.

La grúa tiene plumas dobles reforzadas.

El contrapeso de la grúa esta montado sobre orugas, en lugar de estar montado sobre ruedas ruedas.

La parte inferior o cola de la carga (en inglés “tail”) se desliza también sobre las orugas del transportador XGW1100 de 1000 toneladas de capacidad, mientras la parte superior de la carga es levantada por la grúa XCMG XGC88000.

La grúa fue montada para este trabajo sobre placas distribuidoras de peso,  normalmente llamadas rampones o Steel mats o spreading mats.

XCMG cranesy

Otra foto de la grúa con otros colores. Crédito de la foto< cranesy.com >

Fuentes:

youtube

heavyliftspecialist.com

heavyliftnews.com

cranesy.com

craneinstitute.com

Texto en español de gruasytransportes

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina).

Tags: Ver “XCMG XGC88000 Crawler Crane” en YouTube (gz22), Vistas aereas, Sinopec,
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Las grúas Liebherr LHM por dentro – Videos – Inside the Liebherr LHM cranes

Las grúas Liebherr LHM por dentro – Videos – Inside the Liebherr LHM cranes

Compilado por Gustavo Zamora* para gruasytransportes, Buenos Aires (Argentina).

Dos videos que muestran la grúa móvil portuaria Liebherr LHM por dentro, una Liebherr LHM 500 y una Liebherr LHM 400

Liebherr Mobile Harbour Crane – LHM driver’s comfort

< https://www.youtube.com/watch?v=G-LAQ0Az3fQ >
Publicado en youtube por Liebherr el 28 Septiembre, 2012
 
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Портовый мобильный кран LIEBHERR LHM-400

(Harbour Mobile Crane- Grúa Móvil Portuaria)

Хитрый Кот

Tour por grua

 

< https://www.youtube.com/watch?v=h9dEUofqHZM >

Publicado en youtube por Хитрый Кот el 8 Diciembre, 2013

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Fuentes:

 

youtube

Liebherr

Хитрый Кот

gruasytransportes < gruasytransportes.wordpress.com >

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina)

Tags: Ver “Liebherr Mobile Harbour Crane – LHM driver’s comfort” en YouTube (gz22),  Tour por grua, LHM 500, Pantalla Litronic vieja con botones tipo F1 a F8, tablero eléctrico con cortina enrollable, gancho con 4 cables de elevacion, giro de las ruedas con el chasis en el aire,

LHM 400, cabrestante de elevación con 2 motores hidráulicos para carga pesada y 3 motores hidráulicos para carga liviana, ruso, videos gruas portuarias, gz7, gz22, olga, grua movil lhm 400, gancho con 2 cables de elevacion,  la grúa queda enchufada en el muelle a alimentación de tierra cuando está el motor diesel parado, la grúa queda siempre estacionada sobre las patas estabilizadoras y no sobre las ruedas, main switch de baterías sobre el motor diesel, extintores del sistema automático sin la reja protectora, cámara de TV en la pluma con zoom,

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