Pusieron en funcionamiento la grúa todo terreno más grande del mundo- by Clarin.com

Pusieron en funcionamiento la grúa todo terreno más grande del mundo- by Clarin.com

Llamada XCA2600, la grúa levantó en su primer trabajo un peso de 171 toneladas a una altura de 160 metros. Mirá el video en esta nota.
Pusieron en funcionamiento la grúa más grande del mundo

15/11/2022
Por Clarín.com

Actualizado al 15/11/2022

La grúa todo terreno más grande del mundo concluyó su primer levantamiento en un proyecto de energía eólica en tierra, en la provincia oriental china de Shandong, de acuerdo con su constructor, el gigante de maquinaria de China, Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG).

Hacé click en la imagen de abajo para ver el video- click on the image below to see the video.

<https://www.clarin.com/viste/pusieron-funcionamiento-grua-terreno-grande-mundo_0_LCPUkAifT0.html>

La grúa todo terreno más grande del mundo (XCMG).

Nombrada como XCA2600, la grúa levantó un peso de 171 toneladas a una altura de 160 metros en un sitio del proyecto de energía eólica 50-MW en Shandong.

Puede levantar 173 toneladas
De acuerdo con XCMG, la grúa, con una capacidad básica de carga de 2.600 toneladas, puede levantar un peso máximo de 173 toneladas a una altura máxima de 160 metros.

La grúa, con una capacidad básica de carga de 2.600 toneladas, puede levantar un peso máximo de 173 toneladas a una altura máxima de 160 metros (XCMG).
Esta capacidad puede mejorar enormemente la eficiencia de levantamiento en los mega proyectos de instalación de turbinas eólicas.

La grúa levantó un peso de 171 toneladas a una altura de 160 metros (XCMG).
XCMG, con sede en la ciudad de Xuzhou, en la provincia oriental china de Jiangsu, es una compañía multinacional de manufactura de maquinaria pesada cuyos productos son exportados a más de 191 países y regiones del planeta.

Agencia Xinhua

Leé el artículo original en:

<https://www.clarin.com/viste/pusieron-funcionamiento-grua-terreno-grande-mundo_0_LCPUkAifT0.html>

Agradecemos a Daniel Garcia la información para este post.

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La grua todo terreno mas grande del mundo (gz106),

El domingo habrá un corte en la Ruta 7 por el traslado de un transformador

El domingo habrá un corte en la Ruta 7 por el traslado de un transformador

Será desde el Barrio Copol en Neuquén hasta la zona de acceso a la ex Autovía Norte, en el horario de 8 a 9:30. Es para mejorar el servicio en la localidad de Plottier informaron.

noviembre 26, 2022

Imagen: Diario Río Negro

El Ente provincial de Energía del Neuquén (EPEN) informó que como parte de la tarea de puesta en servicio de la nueva Estación Colonia Valentina, este fin de semana llevará a cabo un operativo de traslado de un transformador de potencia, desde la Estación Neuquén Norte ubicada en el barrio Copol, hacia la nueva Estación Valentina, en el límite entre Neuquén y Plottier.

Así, el próximo sábado 26 comenzarán los trabajos de desacople de un transformador de 45 megavolt amper de potencia y más de 80 toneladas de peso que será ubicado mediante una grúa de gran porte, sobre un carretón.

Pero el domingo 27, comenzará el traslado de dicho carretón, que implica entre las 8:30 y hasta las 9:00 horas aproximadamente un corte sobre la Ruta Provincial N°7 desde el Barrio Copol, para que el transporte pueda empalmar en la zona de la Autovía.

En dicho trayecto irá a contramano por la imposibilidad de maniobrar en otra arteria. El vehículo tiene un ancho de 3,15 metros, 5,30 de altura y 23 metros de largo y será escoltado por personal policial.

En los días siguientes y por el lapso de una semana, trabajarán en el conexionado de los alimentadores 1, 2 y 3 desde donde la Cooperativa Eléctrica de Plottier se abastece, para que la red de distribución de la cooperativa pueda tomar carga desde este nuevo punto.

El EPEN informó además que estas maniobras y los trabajos de conexión no implican corte de suministro. Una vez instalado y conectado el transformador, quedarán 60 MVA disponibles para el abastecimiento de la ciudad de Plottier, lo que garantizará el crecimiento por los próximos años.

Leé el artículo original en:

<http://www.centenariodigital.com/2022/11/26/el-domingo-habra-un-corte-en-la-ruta-7-por-el-traslado-de-un-transformador/>

-Agradecemos a Alfredo Rivas de TRANSPORTES RIVAS & CIA. S. A. por la colaboración para este post.

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El domingo habrá un corte en la Ruta 7 por el traslado de un transformador (gz106),

Segunda Liebherr LHM 600 para Puerto Cañaveral

Segunda Liebherr LHM 600 para Puerto Cañaveral

17 de noviembre de 2022 escrito por WCN Editorial

Traducido parcialmente y compilado por gruasytransportes.

El puerto de Florida recibirá su segunda grúa móvil portuaria Liebherr LHM 600 el próximo año, la primera entró en servicio a principios de 2019

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La grúa tendrá una capacidad de elevación de hasta 154 toneladas y un radio de pluma de 61 metros (20 filas de contenedores sobre cubierta) , en comparación con los 58 metros de radio de la primera grúa LHM 600 (19 filas de contenedores sobre cubierta), y esta nueva LHM 600 podrá apilar hasta 9 contenedores de alto sobre cubierta.

En el año fiscal 2020, la grúa LHM 600 de Puerto Cañaveral ya levantó un número récord de impulsores para proyectos espaciales.  “Proyectamos que el ritmo de crecimiento en el manejo de carga será muy significativo durante el próximo año y la segunda grúa brindará una mayor capacidad de elevación que también satisfará las necesidades de la empresa espacial comercial en desarrollo en nuestra región”, señaló el director ejecutivo del puerto, el Capitán John Murray.

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Un acoplamiento innovador de joystick y apoyabrazos ayuda a garantizar que el control de la grúa sea más preciso y seguro, al mismo tiempo que aumenta la comodidad del operador, dice Liebherr, mientras que una interfaz de panel táctil recientemente integrada permite seleccionar todas las funciones de la grúa de forma clara y precisa, e intuitivamente

Relevante para el clima a menudo cálido y húmedo de Florida, un concepto de aire acondicionado revisado aumenta el bienestar del operador, ya sea para la refrigeración o la calefacción.  También asegura que las ventanas empañadas se deshumidifiquen rápidamente, proporcionando así una visión clara y más seguridad.

La siguiente imagen muestra la firma del contrato para la nueva LHM 600 en la sede central de Liebherr MCCtec en Rostock, de izquierda a derecha: William Crowe, vicepresidente de Ingeniería, Construcción e Instalaciones, Autoridad Portuaria de Cañaveral;  Michael B Poole, director financiero, Autoridad Portuaria de Cañaveral;  Leopold Berthold, Director Gerente, Liebherr Rostock;  Micah Loyd, Comisionado de Puerto, Puerto Cañaveral;  Andreas Müller, director de ventas de LHM, Liebherr Rostock;  y Winston Ziegler, director de ventas de Liebherr EE. UU.

foto de septiembre de este año

Read it in English at:

<https://www.worldcargonews.com/news/second-liebherr-lhm-600-for-port-canaveral-70338>

Información adicional en- Additional info at:

<https://www.linkedin.com/posts/liebherr-maritime-cranes_lhm600-liebherr-mobileharbourcrane-activity-6998650249690890240-eENN>

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Second LHM 600 for Port Canaveral,

Canaveral, Cañaveral,

LHM 600 con radio de 61 metros y 154 toneladas de capacidad de levantamiento,

20 rows on deck , 20 filas de contenedores sobre cubierta,

Equipos Goldhofer usados en venta 1

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Código 3247:

Goldhofer STZ-VHL 6-60/80 A (2+4)

YOC 2005

Offer price: EUR 105.000

EXW Memmingen, Germany

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Codigo 3368:

Goldhofer SPZ-GL 4 (245) AAA

YOC 2015

Offer price: EUR 85.000

EXW Memmingen, Germany

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Para mayor información favor contactar a:
Sr. Nicolas Palacios Paz
E-mail: comercial@sudamericanadeequipos.com

SAE es Distribuidor Oficial de Goldhofer en Argentina, Uruguay, Chile, Paraguay, Bolivia.
En la actualidad además de los equipos nuevos directos de la fábrica en Alemania.

Sudamericana de Equipos cuenta con equipos usados para la venta.
#Argentina #Chile #Bolivia #Uruguay #Paraguay

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​Equipos Goldhofer usados en venta 1 (gz106),

SPMT, Venta de Equipos,

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Otro Accidente de reach stacker 3 – Reach stacker accident 3

Otro Accidente de reach stacker 3 – Reach stacker accident 3

Capturas del video.

El operador salió mediante una escalera.

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Fuente- Source:

<https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6999023442247233536>

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Accidente reach stacker (gz106), reachstacker,

Levantan camion con RMG- Video – RMG lifting a truck

Hacé click en la imagen de abajo para ver el video- Click on the image below to see the video.

<https://www.linkedin.com/posts/captain-frank-suma-ba2a5245_truck-should-not-be-lifted-https-ugcPost-6997202358543757314-1rdk>

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RTG, RMG,

Otro Accidente RTG,

Levantar camion con RMG (gz106),

Crane around a leg- Liebherr- Grúa CAL «alrededor de una pata»

Crane around a leg- Liebherr- Grúa CAL «alrededor de una pata»

1- Todo sobre grúas.

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6- Una grúa Liebherr CAL -montada- «alrededor de una pata» es una grúa offshore diseñada especialmente para que a pesar de su gran tamaño, pueda ser posicionada sobre un buque autoelevable (jack-up) de forma tal de ahorrar espacio.

Traducción automática

Fuente- Source:

<https://www.linkedin.com/posts/liebherr-maritime-cranes_all-about-cranes-crane-around-a-leg-cal-activity-6996777947340636160-WGXU>

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All about cranes. Liebherr (gz112)( gz106),

Crane around a leg- Grúa CAL «alrededor de una pata»,

buques para instalación de turbinas eólicas (TIV, en ingles),

Buque autoelevable (jack-up),

Pluma reticulada, formada por dos estructuras paralelas de 4 cuerdas principales (main chords) cada una y unidas entre sí por miembros mas pequeños.

Pluma P,

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Actualización del 20 diciembre 2022:

Traducción automática

Hacé click en la imagen de abajo para ver el video- click on the image below to see the video.

<https://www.linkedin.com/posts/cranehub_crane-cranes-craneoperator-activity-7010900696686280704-fpmu>

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Actualizado 24 noviembre 2023:

Traducción automática

<https://www.linkedin.com/posts/liebherr-maritime-cranes_liebherr-offshorecrane-cal64000-activity-7133756232871350273-gr1e>

Mantenimiento pesado de un ferry de autos- Video- Car Ferry Heavy Maintenance

Mantenimiento pesado de un ferry de autos- Video- Car Ferry Heavy Maintenance

Video en Inglés.

Click on the image below to see the video – Hacé click en la imagen de abajo para ver el video.

<https://youtu.be/ljF09SYDVrs>

Entrada del buque a dique seco.

Funcionamiento, llenado y vaciado del dique seco flotante.
Soldadura.Cutting.

New Azipod thrusters. Helices de propulsión nuevas.

Gateo, rieles hidráulicos, Skidding – Deslizamiento de la carga sobre vias o rieles, empresa izado con gatos.

Construcción de barco por modulos.

Unidades de flotación gigantes debajo del casco del barco. Bolsas de aire (air sacks).

Bremerhaven.

MV Peter Pan.

Gruas pórtico de astillero, gruas telescópicas.

Columnas reticuladas para sostener estructuras.

Inspeccion de las soldaduras dentro de los tanques del buque.

Ingreso de agua en sala de máquinas a través de los cordones de soldadura.

Operando con remolcadores en la niebla.

Instalación de proa bulbo nueva.

Un trabajo de 14 semanas.

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Ver «Gigantic Car Ferry Heavy Maintenance | Mega Pit Stops | Episode 5 | Free Documentary» en YouTube (gz106),