Un levantamiento de ALE en Argentina gana un premio mundial al mejor izaje

Un levantamiento de ALE en Argentina gana un premio mundial al mejor izaje

Traducido por Gustavo Zamora*, Buenos Aires (Argentina).

Publicado por ale-heavylift.com

ALE ha ganado el concurso internacional ‘TopLift’ con el izaje de tres cámaras de coque en la refinería de YPF en Buenos Aires, Argentina, cuyo peso era de 435 toneladas cada una.

Las cámaras de coque fueron transportadas e izadas en conjunto por ALE y Transportes Rivas & Cia SA.

El izaje fue realizado con una grúa sobre orugas con pluma reticulada.

El anuncio del primer premio del concurso fue realizado en la edición de Diciembre 2015 de la revista International Cranes and Specialised Transport. Los lectores de la revista estuvieron votando durante los ultimos meses del 2015 para elegir su trabajo de levantamiento favorito.

ALE venció a la dura competencia de otras compañías de izajes pesados al ganar el premio por la elevación de las cámaras de coque de la Refinería YPF, en el operativo que tuvo lugar entre mayo y octubre de 2014.

 

Certificado del primer puesto en la competencia

El trabajo de elevación fue seleccionado por la revista debido a los desafíos que fueron enfrentados durante el izaje, donde ALE estaba trabajando para instalar las cámaras de coque que medían 42 m de altura dentro de un espacio muy restringido y en un área de trabajo pequeña llena de obstáculos tales como árboles y edificios. Debido a la apretada agenda del cliente, las piezas más pesadas debían ser levantadas durante la temporada de vientos .

La sucursal Argentina de ALE utilizó una grúa Liebherr LR 11350 con una capacidad de levantamiento de 1.350 toneladas equipada con una pluma P en cuatro configuraciones para optimizar las maniobras en el espacio disponible y minimizar cualquier corte de arboles. Con el fin de reducir la presión sobre el suelo durante el izaje, se colocaron las placas distribuidoras de carga sobre el piso que se utilizan normalmente con la grúa AL.SK.

La operación completa duró tres meses.

El artículo completo con fotos , diagramas y video que en su momento publicamos sobre el izaje mencionado puede ser leido en: https://gruasytransportes.wordpress.com/2015/01/24/los-accesorios-son-protagonistas/

Fuentes:

gruasytransportes

http://www.ale-heavylift.com/news/argentian-drum-lift-wins-toplift-award/

www.ale-heavylift.com/case-study/transportation-lifting-coke-drums-argentina/

International Cranes and Specialised Transport Magazine

http://www.khl.com/magazines/international–cranes-and-specialized–transport/

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina)

Tags:ale heavylift, spreader, mats, revista IC diciembre 2015, Argentian drum lift wins TopLift Award (gz6)

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Liebherr presenta su nueva grua movil portuaria LHM 800

La grúa móvil portuaria LHM mas grande construida por Liebherr

Escrito por Alex Dahm – 11 de marzo 2015

Traducido por Gustavo Zamora*, Buenos Aires (Argentina)

 

La grúa móvil portuaria Liebherr LHM 800. Su capacidad de levantamiento es de 308 toneladas y puede cargar o descargar hasta 2.300 toneladas por hora de carga a granel.

La división de Grúas Marítimas Liebherr ubicada en Nenzing, Austria, ha lanzado la grúa móvil portuaria tope de gama con 308 toneladas de capacidad de levantamiento.

El fabricante afirma que la LHM 800 es la grúa móvil portuaria más grande del mercado. Su capacidad de levantamiento supera a la capacidad del modelo que le sigue en tamaño, la LHM 600, por alrededor de 100 toneladas. La LHM 800 puede manejar hasta 2.300 toneladas por hora de carga a granel y el hecho de tener un alcance o radio de 64 metros  significa que puede operar en barcos con hasta 22 contenedores de ancho sobre la cubierta.

Matthias Mungenast, director de ventas de grúas móviles portuarias Liebherr, comentó: «La LHM 800 es un gran avance para el sector de las grúas móviles portuarias, superando la capacidad de elevación máxima existente en casi un 50 por ciento. Además, en términos de contenedores y de cargas a granel, la LHM 800 es el nuevo punto de referencia. Somos optimistas pues este nuevo modelo reforzará nuestra posición líder en el mercado «.

Para su estabilidad y su seguridad operacional la LHM 800 tiene un diseño del chasis cruciforme (en forma de X), tal como se utiliza en el resto de los modelos de la gama LHM. Con un peso de 745 toneladas, esta grúa posee diferentes opciones de montaje como por ejemplo un chasis con neumáticos de goma, un pórtico montado sobre rieles, un pedestal fijo o una barcaza. Esta grúa es mucho más grande que otros modelos y ello nos abrirá el camino para nuevas aplicaciones, dijo el fabricante.

En los levantamientos en tándem la función Sycratronic es utilizada para sincronizar el movimiento entre las dos grúas. Un operador de grúa puede operar simultáneamente dos grúas, dijo Liebherr. Para el manejo de contenedores la velocidad de elevación y descenso es de hasta 120 metros por minuto. En la configuración estándar, esto equivale a 38 contenedores por hora, que se puede aumentar a 45 contenedores por hora cuando la grúa está equipada con el sistema híbrido Pactronic que aumenta la potencia disponible. Según el fabricante, el sistema Pactronic también ofrece ventajas en aplicaciones de manipulación de cargas a granel.

Fuentes:

http://www.khl.com

http://www.liebherr.com

(*)Gustavo Zamora es un especialista en equipo de elevación y manejo de cargas. Vive y trabaja en Buenos Aires (Argentina)

Tags; Liebherr LHM 800 – Largest mobile harbour crane new from Liebherr (gz5)

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